工程三轮车适用于矿山开采，运输，转运矿石，矿粉，矿渣等。多用于工地，矿业运输承载量，作业时间长,一般以工程三轮车为主，三轮车适应性强，比较灵活。大家知道灵活的它，在起步时该怎样操作吗，下面一起来看看吧。
工程三轮车起步操作：
(1)松开制动手柄，使制动踏板复位。
(2)将离合器踏板迅速踏到底，使离合器彻底分离。
(3)操纵变速杆，挂入I档。操纵变速杆挂档时，应做到柔和平顺，不要猛击换档杆。如果一次挂不上档，可放开离合器踏板，短暂接合一下离合器，然后再踏下离合器踏板重新挂档。如有打齿轮声音，可退回变速杆，在空档多停留一会，再重新挂档。若仍然打齿，应检查离合器是否有分离不清的故障，给于排除后再挂档。
(4)保持正确的驾驶姿势，握稳方向盘(把)。
(5)踏下油门踏板，并松抬离合器踏板，使离合器柔和的结合，工程三轮车即平稳起步。在松抬离合器踏板与踏下油门踏板的过程中，要做到配合熟练。在松抬离合器时不要一下子松到位，要按照快慢节奏的过程。松抬离合器到“停顿”的一刹那时间及时踏下油门踏板，使工程三轮车平稳起步。如果松抬离合器过快，会使车辆起步过猛;如油门踏板踏下不足，加油量太小，可造成柴油机熄火。而离合器松抬过慢，会增加离合器摩擦片磨损。当油门踏板踏下过猛，造成加油量过大，引起车痉挛性地向前冲动，会使传动件受到损伤。
(6)工程三轮车起步后，脚要离开离合器踏板，禁止用半分离状态的方法控制车速，以防止离合器打滑而使摩擦片严重磨损烧坏。
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