在工程建筑中中，三轮运输车无疑发挥着非常重要的作用，但要想保障设备的长久安全运行，除需要优选高质量的产品外，还需在调试、使用、保管等环节做好管理，以尽可能地减少异常故障发生率，保障三轮运输车的正常使用，从而使其更好地为生产服务。为规范三轮运输车的使用，文章现着重围绕该设备发动机的起动以及操作注意事项进行阐述，以期为大家日后的操作提供专业技术指导。 为了让新老顾客更加了解，金源小编整理了下三轮运输车的资料，仅供新老顾客参考。
三轮运输车发动机的起动
A.将调速把手置于转速指示牌的“开始”位置。
B.左手打开减压器，右手摇转柴油机，并逐渐加快，当转 速摇到很快时，迅速放松右手，使减压器依靠其自身弹簧扭力回复，此时气缸内气体受到压缩，但右手继续全力摇转、柴油机即能起动。注意：柴油机一经起动，起动手柄凭借起动轴斜面之推力会自动滑出，因此，起动手柄仍须握紧，以免发生事故。
C.起动后，再检查一次机油压力指示阀红标志是否升起， 并倾听柴油机有无不正常响声。
D.起动后，须空车低速运转3到5分钟左右，然后逐渐将转速增高和加上负荷，严禁起动后立即高速高负荷运转。
三轮运输车行车操作注意事项
A.新车投入使用后应检查并拧紧各连接处的螺栓、螺母， 并在承载状态下检查板簧U型螺栓上螺母的拧紧力矩并均匀复紧到规定值。车辆行驶间隔200—300公里，检查一次。
B.要保持中油门起动发动机，起动后待机温上升后，方可起步。挂档前，要确保手刹处于释放状态。如果开始挂不上档，可再接合一次离合器，再次踏下离合踏板，重新挂档。起步时要缓慢放开离合踏板，以防止三轮运输车起步不稳。行驶中油门应绶慢加大，不得强行挂高速档，以避免损坏机件。
C.停车后，应使制踏板处于制动，用手刹棘爪扣住。柴油机熄火时应注意不可用打开减压阀的方法熄火，而应该采取减小油门熄火的方法。冬季长时间停车或过夜时，应将柴油机水箱中的水排尽，以免冻裂柴油机的有关零、部件。
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