防爆三轮车其实还是蛮常见的，虽然说很常见，但是我相信大家对他的一些操作过程中存在的一些危险因素并不了解，为了帮助大家更好的了解这方面的知识，那么接下来，我们的专家给大家分享了关于防爆三轮车操作过程中的一些危险因素，希望大家可以认真的阅读，如果大家有不同的意见，欢迎大家来电进行反馈。
一、防爆三轮车司机必须是经过培训考试合格，(环球网校安全工程师频道为您整理)持证上岗。非经培训人员，不得驾驶操作。
二、司机必须熟悉柴油机的特性，作用要求，特别要熟悉柴油机的防爆要求，并严格遵守。工作中绝对不允许拆下阻火栅栏运行。
三、工作前，应对刹车，各操作机构是否灵活，各紧固件，特别是前轮轴螺帽，半轴螺帽，轮胎螺帽都应处以紧固状态，发现异常及时检修。检查发动机冷却水箱、废气清洗水箱是否加到规定水位。
四、巷道内应装设路标和警标。三轮车行进巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有设备或视线有障碍时，都必须降低速度，并发出警号。
五、巷道内行使，发现前方有灯光、行人，必须降低速度，并发出警号，对方发出停车信号，必须停车。(规定：矿灯闪一下为停车，闪两下为可通过，如对方无反应也必须停车，司机必须查明情况后方可开车)。
六、车厢严禁坐人或运送人员。车灯不亮严禁行驶，排除故障后方可行驶，严禁用矿灯照明运输。
七、在遇到危险情况时，应采取紧急制动措施，方法是：双手握稳方向把(盘)，左右脚同时踏下离合器和制动踏板，使车辆快速停止前进。若遇到紧急情况需要立即停车时，可不踩离合器踏板，只踩制动踏板。这种措施容易造成车辆跑偏、侧滑(甩尾)，方向难以控制。因此紧急制动只有在不得已的情况下采用。
八、停车、驾驶员离开车辆时，尤其是坡道上停车时，司机要把手动制动器拉到锁定位置，使车辆处于制动状态。
九、发电机与外接隔爆电器要可靠联结，(环球网校安全工程师频道为您整理)严禁短路运转，以防烧坏发电机造成事故。严禁在工作面维修发动机和发电机。
