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分析工程三轮车水箱“开锅”的原因

时间:2020-08-12 15:32:55 作者: 点击:

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随着时代的更新换代,各大行业中设备逐渐完善,接下来我们要讲解的主人公是运输设备中的佼佼者---工程三轮车。它用于矿山开采,运输,转运矿石,矿粉,矿渣等的电动运输车。工程三轮车适应性强,比较灵活。不管什么机器都会出现故障,我们分析原因来进行解决。下面我们来分析在工作过程中三轮车水箱的问题。

工程三轮车开了半个小时,水箱的水开锅怎么回事呢“开锅”是指柴油机温度过高,冷却液在水箱中沸腾蒸发的现象。

工程三轮车水箱“开锅”的主要原因、预防和消除方法如下所示:

1.散热器散热器管(芯)内壁过厚,影响散热。使用中应注意注入清洁的冷却水,定期清除水箱内的水垢;

2.散热器或冷却系统泄漏,导致冷却液不足。检查漏水原因,排除故障后补充足够的冷却水;

3.气缸垫或缸套损坏,气缸内高压气体进入水冷却系统,导致水箱“翻车”和“开锅”(此时常伴有柴油机油乳化现象)。气缸垫或缸套是否损坏,必要时应修理和更换;

4.水泵损坏,冷却水不循环或循环强度不足。应检查泵损坏的原因,必要时更换新泵;

5.机器长时间高负荷工作,风机皮带过松,风速不强,还会出现过热和锅炉现象。装载机的工作负荷应合理安排,防止机器过热。

6.恒温器的损坏导致大循环的故障和机器过热。应该更换恒温器。应该注意的是,装载机在寒冷地区工作也会有沸腾现象,主要原因是散热器中结冰,冷却液不能循环使用。

希望以后大家再遇到相似问题时不在惊慌错乱,要冷静分析。如果大家对工程三轮车系列产品感兴趣,可以联系我们相关人员哦。